飛機(jī)上七七八八的儀表有很多，不同的儀表代表著不同的意義，航空仿真模擬設(shè)備幾乎是完全按照飛機(jī)上的部件來設(shè)計(jì)的，所以，要想更加了解飛機(jī)相關(guān)部件知識(shí)，航空仿真模擬設(shè)備上的六大基本儀表一定要認(rèn)識(shí)并掌握。

　　1、空速表。

　　在我們開汽車時(shí)都需要隨時(shí)掌握實(shí)時(shí)速度，飛機(jī)自然也要掌握飛行速度，這個(gè)速度就是空速，空速表就是來指示飛機(jī)當(dāng)前飛行速度的儀表，當(dāng)然，飛機(jī)的空速是飛機(jī)相對(duì)于空氣的運(yùn)動(dòng)速度，而不是相比于地面的速度，這點(diǎn)要理解。

　　2、高度表。

　　這個(gè)是汽車上所沒有的，因?yàn)槠囀窃诘孛嫔闲旭?，而飛機(jī)是在空中飛行，需要了解實(shí)時(shí)飛行高度，高度表上有三根指針，最長(zhǎng)的是百針，短的是千針，白點(diǎn)就是萬(wàn)針，讀數(shù)時(shí)按照這個(gè)來讀就能知道飛機(jī)實(shí)時(shí)飛行高度。

　　3、地平儀。

　　汽車行駛在地面上，屬于平面空間，而飛機(jī)的飛行是三維空間，滾轉(zhuǎn)、偏航、俯仰就是我們了解飛機(jī)飛行時(shí)態(tài)的三種因素，地平儀就是為了時(shí)刻了解飛機(jī)飛行姿態(tài)的基本儀表。

　　4、側(cè)滑指示器。

　　側(cè)滑指示器有兩個(gè)作用，分別是指示飛機(jī)的轉(zhuǎn)彎速率和側(cè)滑情況，駕駛員可以通過這個(gè)儀表來隨時(shí)調(diào)整，避免偏航等異常情況出現(xiàn)。

　　5、航向指示器。

　　汽車在地面上行駛時(shí)是有路標(biāo)和參照物的，而飛機(jī)在高空飛行，茫茫云海，沒有參照物，更沒有路標(biāo)，所以，就需要航向指示器這樣的儀表來指明航向。

　　6、垂直速率表。

　　垂直速率表，顧名思義，就是用來指示飛機(jī)垂直方向的飛行速度。

　　以上六大儀表各自有各自不同廣大用途，缺一不可，是飛機(jī)安全駕駛中非常重要的部件。